ال صمام PCV ، أو علبة المرافق القسرية صمام التهوية ، هو مكون رئيسي في نظام التحكم في انبعاثات المحرك. تتمثل مهمتها الرئيسية في إدارة الغازات الضارة والتحكم فيها التي تهرب من علبة المرافق للمحرك ، مما يضمن عدم تفريغ هذه الغازات مباشرة في الجو ، ولكن يتم توجيهها بأمان إلى غرفة احتراق المحرك لإعادة الإغلاق. لا تساعد هذه الآلية على تقليل الانبعاثات الضارة فحسب ، بل تحافظ أيضًا على التشغيل الطبيعي للمحرك ونظافة زيت المحرك.
يتكون صمام PCV عادة من جسم الصمام والصمام والربيع والمكونات الأخرى ، والتي تشكل معًا نظام تحكم متطور. على المحرك ، يتم تثبيت صمام PCV عادة في نهاية نظام تهوية علبة المرافق ويتم توصيله بمشعب السحب من خلال خرطوم. يمكّن هذا الموضع صمام PCV من توجيه الغاز بشكل فعال في علبة المرافق في مشعب السحب.
عند تشغيل المحرك ، بسبب الفجوة بين حلقة المكبس وجدار الأسطوانة وارتداء حلقة المكبس ، فإن جزءًا من الهواء النقي ، وبخار الوقود المحترق بشكل غير مكتمل وسيخترون بخار الزيت. إذا كانت هذه الغازات تتراكم أكثر من اللازم ، فسوف يزداد الضغط في علبة المرافق ، مما يؤثر على ختم المحرك ونظافة زيت المحرك.
في هذا الوقت ، يبدأ صمام PCV في لعب دور. يقوم تلقائيًا بضبط فتحة الصمام وفقًا لظروف تشغيل المحرك وتغيرات الضغط في علبة المرافق. عند زيادة الضغط في علبة المرافق ، يتم فتح صمام PCV ، مما يسمح لهذه الغازات الضارة بدخول مشعب السحب عبر الخرطوم. في مشعب السحب ، يتم خلط هذه الغازات مع الهواء النقي ويتم حرقها بالكامل في عملية الاحتراق اللاحقة.
من خلال معالجة صمام PCV ، يتم التحكم في الغازات الضارة في علبة مرافق المحرك بشكل فعال واستخدامها. هذا لا يقلل فقط من الانبعاث المباشر للغازات الضارة ويقلل من التلوث إلى البيئة ، بل يحافظ أيضًا على نظافة زيت المحرك وختم المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يساعد صمام PCV أيضًا في الحفاظ على توازن الضغط داخل المحرك ويمنع فشل مثل تسرب ختم الزيت الناجم عن الضغط المفرط.
على الرغم من أن صمام PCV يلعب دورًا مهمًا في المحرك ، إلا أنه قد يفشل أيضًا بسبب الاستخدام والارتداء على المدى الطويل. لذلك ، يجب على مالكي السيارات فحص صمام PCV والحفاظ عليه بانتظام. إذا تم العثور على صمام PCV ليتم حظره أو فشله أو تلفه ، فيجب استبداله أو إصلاحه في الوقت المناسب لضمان التشغيل العادي لتأثير حماية المحرك والبيئة .